Solution mise à jour le: 2022/5/18 15:52:29 - par - - RFIDtagworld XMINNOV Fabricant d'étiquettes RFID / SolutionID:1438
Simple à moderniser ou à mettre à niveau.
Identification automatique du véhicule.
Simplifiez le processus de ravitaillement et le service rapide.
Améliorer les rapports exigés par les services comptables.
Après le ravitaillement en libre-service, la facturation peut se faire automatiquement en arrière-plan.
L'information sur la déduction sera envoyée au téléphone portable de l'utilisateur en temps réel.

La solution de ravitaillement automatique est généralement installée dans les zones de ravitaillement pour les autobus, les camions, les parcs commerciaux, les véhicules de construction, ainsi que pour remplir les petits équipements de carrière et d'exploitation minière.
La technologie RFID est parfaite pour remplir les réservoirs à des débits faibles à moyens en utilisant le goulot de remplissage standard. Il est suffisamment souple pour fonctionner avec une large gamme de fluides et peut être fixé sur toutes les buses de carburant les plus fréquemment rencontrées.
Étiquette du véhicule – Étiquette RFID passive (pas de batterie), qui est installée à côté de chaque goulot de remplissage du réservoir de carburant.
Lecteur de buses – Appareil à batterie installé sur la buse de ravitaillement pour activer l'étiquette du véhicule, lire le code d'identification de la machine et transmettre ce code via une passerelle vers le système de gestion du carburant.
Terminal sans fil Gateway – Reçoit les signaux d'identification de la machine à partir de buses de carburant équipées de lecteurs et fournit cette information de puce unique dans le système de gestion du carburant.
RFID Tag a une puce à l'intérieur, qui identifie le véhicule. La buse de ravitaillement doit être munie d'un lecteur rfid. L'étiquette RFID sur le goulot de remplissage du réservoir de carburant, est identifiée par le lecteur RFID en utilisant une RFID à proximité extrême. Le signal d'identification de l'équipement est ensuite transmis sans fil à un terminal de passerelle adjacent au contrôleur de gestion du carburant sur place.