Solution mise à jour le: 2017/5/10 16:07:24 - par - - RFIDtagworld XMINNOV Fabricant d'étiquettes RFID / SolutionID:1831
Les files d'attente sur les péages sont moins ou moins courtes, favorise un service plus rapide et plus efficace.
Utilisation des relevés postpayés,Pas besoin de demander des reçus.
Un meilleur contrôle d'audit par compte utilisateur centralisé.
Collecte automatique des péages, coûts de collecte des péages réduits.
Lorsque le véhicule volé passe par la plate-forme de péage, le numéro d'étiquette RFID qui y est fixé est assorti de l'étiquette du véhicule volé dans la base de données du guichet de péage.
Les véhicules qui voyagent au-dessus de la limite de vitesse peuvent être suivis avec 100% de précision.
Avec le développement approfondi de l'économie mondiale, l'infrastructure des transports a été grandement améliorée. Toutefois, la capacité de trafic du réseau routier est de plus en plus incapable de répondre aux besoins de la croissance du trafic, et la congestion du trafic devient de plus en plus grave, en particulier dans les gares à péage à grande vitesse. La façon de réaliser le commandement efficace, le contrôle coordonné et la gestion de divers véhicules est devenue une question importante pour le service de gestion de la sécurité routière dans différents pays et régions.
La technologie RFID (technologie d'identification des radiofréquences), en tant que solution révolutionnaire pour la sécurité et la gestion, peut résoudre efficacement les problèmes de trafic.
Le système électronique ETC de collecte des péages sans escale est né. ETC est particulièrement adapté pour une utilisation dans les autoroutes ou les ponts et tunnels à trafic lourd. Le système ETC non seulement améliore considérablement la pollution environnementale causée par les véhicules denses sur la route, réduit le phénomène de congestion des véhicules, et rend la conduite plus sûre, mais aussi améliore considérablement l'efficacité de la circulation de la collecte des péages du pont routier.
1. Tous les véhicules sont équipés d ' une étiquette RFID ou d ' une étiquette ABS métallique pour identifier le véhicule.
2. Les lecteurs RFID UHF sont installés dans chaque voie de chaque place de péage. Selon différents environnements sur place, certains sont montés sur le dessus et d'autres sur le côté, de sorte que les étiquettes du véhicule RFID peuvent être rapidement identifiées au meilleur angle.
3. Le système RFID lit les enregistrements de chaque véhicule entrant et sortant de l'autoroute ou passant le pont, et il sera chargé automatiquement.