Point d ' intérêt pour la norme de l ' Internet du véhicule

Il y a quelques jours, le Ministère de l'industrie et des technologies de l'information et le Comité des normes de l'Etat ont publié conjointement les « lignes directrices pour la construction du système standard national de l'industrie de la mise en réseau automobile (exigences générales) » et « lignes directrices pour la construction du système standard national de l'industrie de la mise en réseau automobile (produits et services électroniques) » (ci-après dénommé le nom général) La ligne directrice est de promouvoir le développement sain et durable de l'industrie de l'Internet des véhicules en renforçant la normalisation et en accélérant le développement de nouvelles technologies et d'entreprises telles que la conduite automatique.

Il est souligné dans le guide que l'industrie de l'Internet est basée sur les technologies de l'information et de la communication, et fournit des services d'information complets grâce à la connexion complète et l'interaction de données du véhicule, voiture et voiture, voiture et route, voiture et humain, voiture et la plateforme de service, et forme un nouveau type d'industrie avec une intégration profonde de l'automobile, électronique, information et communication, transport routier et transport. L ' État est l ' objet de l ' innovation mondiale et des grandes orientations du développement futur. Le développement de la mise en réseau des véhicules est propice à l'innovation et au développement de l'industrie automobile, à la construction d'un nouveau modèle de services automobiles et de circulation, à la promotion du développement de la conduite auxiliaire et de la conduite automatique, à l'amélioration de l'efficacité de la circulation, à la réduction de l'incidence des accidents, à l'économie des ressources, à la réduction de la pollution et à la libération des forces productives.

Ces dernières années, l'industrie de l'Internet en Chine s'est développée rapidement et l'innovation technologique clé s'accélère. La construction de la zone de démonstration des essais a commencé à prendre effet. L ' intégration d ' un système écologique novateur s ' est formée au départ, impliquant de nombreuses industries telles que l ' automobile, l ' information et la communication, ainsi que la transformation numérique des transports, la gestion des véhicules et d ' autres domaines. Afin d'assurer une coopération complète et de renforcer la coordination, il est urgent de créer une industrie croisée, un domaine croisé et de s'adapter aux besoins de développement technologique et industriel de la Chine. C ' est pourquoi le Ministère de l ' industrie et des technologies de l ' information organise et compacte le Comité national de gestion de la normalisation pour imprimer le guide.

Selon la normalisation des principaux attributs de l'objet et de l'industrie, le guide est divisé en exigences générales, réseau intelligent, automobile, information et communication, produits et services électroniques. Dans la première partie du « guide pour la construction du guide national de construction du système standard de l'industrie du réseau automobile (exigences générales) », la partie principale est de faire avancer la structure du système standard et le contenu de la construction de l'industrie du réseau automobile, de guider le travail global de normalisation de l'industrie du réseau automobile, et de promouvoir la formation progressive d'un organisme national unifié et coordonné de l'industrie du réseau automobile. Architecture système.

Le système standard de filets intelligents est principalement défini comme la direction de base de la définition et de la classification du réseau intelligent, et la direction générale de l'interface de machine humaine, la sécurité des fonctions et l'évaluation, comme la perception environnementale, l'avertissement de décision, le contrôle auxiliaire, le contrôle automatique, l'interaction de l'information et d'autres produits et la direction standard relative à l'application technique. Selon la méthode de la combinaison de la structure logique technique et de la structure physique du réseau intelligent, le cadre de système de norme automatique du réseau intelligent est défini comme les quatre parties de "basic", "spécification générale", "application de produits et de technologie" et "norme liée". Dans le même temps, selon les normes spécifiques, la gamme de contenu et le niveau technique sont conformes aux normes spécifiques. Les quatre parties sont divisées en deux sous-catégories : contenu complet, structure raisonnable et démarcation claire. Cette partie du contenu a été publiée fin 2017.

Le système standard de communication de l ' information est essentiellement axé sur la conception standard du système des technologies de l ' information et de la communication, des réseaux et du matériel et des services d ' application. Il se concentre sur la recherche de nouvelles technologies de l'information et de la communication telles que LTE-V2X, 5G eV2X et ainsi de suite. Il appuie la normalisation et la direction clé du développement de l'application du réseau de véhicules. Les principales normes de communication de l'information dans l'industrie de l'Internet sont divisées en trois niveaux, à savoir la couche de perception (fin), la couche de réseau (tube) et la couche d'application (cloud). Basé sur la technologie de base commune et la technologie de la sécurité de l'information et de la communication, la structure du système est divisée selon "end tube cloud".

Le système standard de produits et de services électroniques vise la normalisation des produits électroniques automobiles, des systèmes d ' information sur les véhicules, des services d ' information sur les véhicules et des plates-formes qui appuient la chaîne industrielle de réseautage des véhicules, et la direction de développement de la normalisation des produits électroniques et des services d ' information sur les véhicules. Les produits et services électroniques de l ' Internet des véhicules comprennent des produits de base, des terminaux, des réseaux, des plateformes et des services, la collecte et l ' acquisition d ' informations intelligentes sur les véhicules par le biais de produits et terminaux de base, la percevabilité et le traitement de l ' état et de l ' environnement du trafic, la réalisation des informations sur le trafic, les services de navigation, les services de divertissement, les voyages en ligne, les entreprises en ligne, les entreprises en ligne, les informations sur les émissions et les émissions. Contrôle et autres aspects du service d'information sur les véhicules.

Le chef du Département de la science et de la technologie du Ministère de l ' industrie et de l ' information a déclaré que le futur guide jouera pleinement la conception de haut niveau et le rôle de premier plan de la norme dans la construction de l ' environnement écologique de l ' Internet des voitures, accélérera la recherche et la formulation de la base commune, des technologies clefs et des besoins urgents de l ' industrie, et intensifiera l ' élaboration des normes connexes en matière de conduite automatique. Normes techniques clés de la technologie clé des produits électroniques des véhicules, normes technologiques clés de la communication sans fil, LTE-V2X et 5G eV2X pour l'application de l'industrie du réseautage des véhicules, et d'autres normes techniques clés, comme le système standard national de l'industrie du réseau automobile, qui peut répondre aux besoins de la technologie et du développement industriel de la Chine, répondre au développement, aux essais, aux démonstrations, aux opérations. La demande de développement industriel apporte un soutien à la construction d'une technologie de base et d'un réseau de véhicules en collaboration ouverte, établissant une base solide pour le développement de la conduite automatique.