Comment la technologie RFID Gérer le pneu
Les pneus sont implantés avec des étiquettes de pneus électroniques RFID, ce qui fait de chaque pneu un support de données traçable efficace. Parallèlement à la base de données sur les pneus, le pneu peut être géré efficacement tout au long de son cycle de vie.
Comme l'extérieur du pneu doit être mis à la terre, la puce du capteur est habituellement placée à l'intérieur du pneu. En interne, deux jetons sont généralement placés. Un n'est pas remplaçable. Il est directement implanté à l'intérieur du pneu et l'autre peut être remplacé. La puce est généralement remplacée.
Les pneus sont équipés de modules RFID. Les fabricants écriront des données de base aux pneus pendant la production. Par exemple, le numéro de série du pneu, la date de production, le code de production, etc. Lorsque les pneus sont produits dans la voiture Le numéro d'identification est également écrit. C'est presque le cas de la production de pneus. Le principe de fonctionnement est le même que celui des produits RFID ordinaires. Bien sûr, il peut y avoir des différences dans les distances de lecture ou les matériaux des étiquettes RFID.
