Le 11 août, l'initiative General Motors Corporation (GM), le Comité technique national de normalisation des pneus Rim (appelé Commission nationale des rouleaux) parrainé par la Soft Control Co., Ltd., a coparrainé le séminaire national de promotion des étiquettes RFID des pneus tenu à Qingdao. Les experts nationaux de l'industrie des pneus en caoutchouc, les chercheurs, les représentants d'affaires de l'échange de séminaires ont assisté à cette réunion de conférence.

M. Wang Kexian, Directeur du Comité national des prêteurs, a déclaré que le pneu avec des étiquettes RFID et d'autres quatre normes de l'industrie ont été libérés en 2016, les normes internationales correspondantes de la Chine conduisent également le développement, en même temps que certains fabricants de pneus nationaux dans les constructeurs automobiles concernés dans le cadre de l'initiative, mais également à divers pourcentages d'utilisation, l'utilisation des étiquettes RFID. L'industrie des pneus en Chine avec la balise RFID favorise l'application et pose une bonne base. Il a souligné qu'un aperçu de la situation actuelle de développement de l'industrie mondiale des pneus, les balises électroniques RFID requises dans l'application de l'industrie des pneus en Chine doivent accélérer. Il a déclaré que les actions de contrôle souple en tant que leader mondial dans le développement de la technologie RFID des pneus, en espérant donner aux entreprises de pneus et même le soutien solide des entreprises automobiles pour aider le développement intelligent de l'industrie des pneus.

Shandong Province Rubber Industry Association, Mr. Zhang Hongmin said this year, Shandong Province, vehicle tyre exports showed a rapid growth trend, the dominant position of private enterprises more prominent. En même temps, l'industrie des pneus Shandong a également besoin urgent de transformation et d'amélioration de la qualité et de l'efficacité, pour répondre à divers défis. Le contrôle souple de l'usine de pneu et des normes internationales RFID pour promouvoir l'épine dorsale des entreprises et des unités de recherche d'innovation technologique, et promouvoir le progrès technologique et le développement industriel de l'industrie pneu. Applique électronique RFID/étiquette pour la transformation et la modernisation de l'industrie des pneus chinois est essentielle, Shandong Rubber Industry Association est prête à travailler avec des collègues de tous les horizons pour promouvoir.

Soft Control Co., Ltd., Le président de la rotation dans son introduction a déclaré que le contrôle souple de 2004 développe RFID pour le pneu, est allé plus de 10 ans de recherche et développement, tests, examen, application de l'accumulation, a maintenant formé un système de produit rfid juste pour le pneu, De la personnalisation des balises RFID de pneus à la production automatisée de pneus RFID, systèmes RFID et informations de production et de logistique automatisée, contrôle souple sont en mesure de fournir tous les aspects de soutien. Dans l'amélioration continue des produits, la capacité de support en même temps, le contrôle souple et la norme de roue, l'entreprise de pneus ensemble pour compléter les normes de l'industrie du pneu RFID, et réaliser activement l'élaboration de 4 normes internationales pour le pneu RFID. Le lot de normes est pour l'industrie chinoise des pneus, le premier lot de normes internationales, au nom du pneu chinois dans le développement de la voix internationale avec RFID, le contrôle souple en tant que fournisseur de solutions RFID pour l'industrie des pneus, l'obligation est d'avoir la capacité et la Commission de travailler avec les entreprises de pneus ensemble et continuer à promouvoir le processus de développement RFID des pneus.

Le Dr Hu Weibao a publié un discours liminaire sur l'utilisation des balises RFID pour les pneus. Il a déclaré que la production annuelle de GM de 2 millions de véhicules, ainsi que le nombre de pneus nécessaires pour l'après-marché, est d'environ 25 millions pour atteindre la traçabilité des produits. Et la sensibilité au service, GM a commencé depuis 2008 à explorer l'application du code à une dimension sur les pneus. Mais avec l'utilisation continue des pneus, code un-dimensionnel dans des dizaines de milliers de kilomètres après la très facile à détruire, entraînant la perte d'informations. Avec l'introduction d'Industrie 4.0, General Motors est également entré dans la phase de planification de la puce RFID pour les pneus, et en 2016 General Motors a communiqué avec les fournisseurs et a obtenu un très bon résultat, avec des puces RFID sur le cycle de vie complet du pneu La traçabilité est juste à côté. Hu Houbao que le code à barres pour promouvoir la croissance de MES, mais aussi pour le développement de RFID a jeté les bases de la collecte d'informations techniques et d'analyse de faisabilité, d'ici 2020, nous avons encore assez de temps pour faire des réserves techniques et de démonstration, je crois que la puce RFID de pneu apportera une nouvelle révolution pneu.

Huang Lanfei, ingénieur en chef de la Soft Control Co., Ltd. spécialisée dans "RFID Tire Promotion et Application", se concentre sur la promotion de la technologie RFID sur le développement de la chaîne de l'industrie des pneus, le développement de normes mondiales RFID pour les pneus, et l'analyse des performances de qualité des pneus RFID et des notes d'application, système de chaîne d'approvisionnement des pneus RFID, l'application globale des pneus RFID. Elle croit que le pneu peut être géré, contrôlable, traçable est la tendance inévitable du développement industriel. La technologie RFID et la technologie des pneus se combinent efficacement pour chaque pneu pour fournir une information d'identité mondiale unique pour réaliser le cycle de vie des pneus de gestion efficace et traçabilité. À l'heure actuelle, la deuxième génération de RFID en tant que logo de pneus a été dans l'industrie mondiale des pneus pour parvenir à un consensus. Elle a déclaré que dans l'application des pneus RFID soutenant le véhicule, la nécessité pour les constructeurs de véhicules de demander, l'établissement de normes, les fabricants de pneus pour fournir des pneus RFID personnalisés, les fournisseurs de balises RFID pour soutenir, le comité national standard pour établir le système de normes approprié. Pour obtenir les pneus RFID de la Chine dans le support complet de l'usine de véhicules, il faudra que tous les fabricants de véhicules, les fabricants de pneus, les fournisseurs RFID et la Commission nationale rassemblent des travaux sur les efforts communs.

Les pneus Linglong, les pneus Wanli, le caoutchouc Sumitomo, sont les nouveaux pneus, les pneus Michelin et d'autres représentants commerciaux ont changé pour parler aussi ils ont convenu qu'avec le développement de l'Internet des objets et la promotion de la fabrication de pneus, les applications RFID au pneu ont une importance pratique importante et l'histoire.

Enfin, M. Wang Kexin a fait une déclaration, il pense que la réunion est parvenue à un consensus à plusieurs niveaux. Dans le travail de suivi réalisé, il a souligné les six aspects du contenu: Tout d'abord, General Motors planifie l'utilisation des pneus RFID, la mise en place de pneus RFID supportant le système de spécifications standard; Deuxièmement, l'usine de pneus et les constructeurs automobiles pour promouvoir l'utilisation de la technologie RFID devrait établir et améliorer le système de production des pneus RFID et jouer un rôle majeur dans la vulgarisation et l'application. Troisièmement, le contrôle souple comme la technologie RFID et fournisseur de produits des entreprises de pneus, du système de produits, de l'automatisation, de l'information et ainsi de suite, faire le travail de support technique; Quatrièmement, le repère sera à l'échelle des applications de pneus RFID pour faire la spécification standard appropriée, jouer le développement de l'application de pneus RFID du rôle de supervision; Cinquièmement, les étiquettes RFID pour promouvoir le séminaire