Comment la RFID fonctionne-t-elle bien avec la police de la circulation pour combattre la conduite chaotique?
Afin de mieux contrôler le fonctionnement du courrier et des vélos électriques à emporter dans le chaos, après de nombreuses enquêtes, le service de police de la circulation de la sécurité publique a piloté l'utilisation de la technologie de radiofréquence RFID pour mener à bien le travail d'application de la loi du trafic de vélos électriques illégal "police électronique".
La RFID fait référence à la technologie des radiofréquences. Le système de contrôle intelligent des bicyclettes électriques basé sur la technologie de radiofréquence RFID prend la plaque électronique de la bicyclette électrique comme noyau, et la puce de fréquence radio est intégrée dans la plaque numérique de la bicyclette électrique. L'information dynamique du véhicule est automatiquement téléchargée en temps réel vers le système d'arrière-plan grâce au matériel de collecte installé à l'intersection et à la section de route. .
À l'heure actuelle, le service de la police routière de la sécurité publique mène des travaux pilotes dans les deux régions de Putuo et Xuhui. Jusqu'à présent, cette technologie a permis d'enquêter sur plus de 170 violations de la circulation. Dans la prochaine étape, le service de police de la circulation de la sécurité publique prévoit d'utiliser la technologie RFID pour la gestion de l'application de la loi dans la ligne de boucle extérieure de la ville en fonction de la situation pilote.
● Le système de capture illicite est principalement composé de quatre parties
La première est la plaque de numéro "électronique", qui remplace la plaque de numéro de bicyclette électrique d'origine en installant une plaque de numéro intégrée avec une puce électronique sur la bicyclette électrique, et recueille des informations sur le véhicule et le propriétaire pendant le chargement de la carte;
Le second est l'équipement de collecte. En organisant le matériel de collecte fixe dans les zones à forte incidence du trafic de bicyclettes électriques express et à emporter, la trajectoire du vélo électrique est collectée en temps réel pour déterminer s'il y a violation du trafic.
Le troisième est l'aide vidéo. Outre l'utilisation de la RFID pour recueillir la trajectoire illégale du trafic de bicyclettes électriques, le service de police de la circulation combine actuellement du matériel de surveillance vidéo routière pour aider la RFID à recueillir des données illégales sur les bicyclettes électriques afin d'exécuter des activités de détection et de répression hors du site;
Le quatrième est le nuage de données. En créant un cloud de données propriétaire, il recueille les informations de base sur la livraison express et les vélos électriques à emporter de la ville et effectue des travaux de gestion.
