Utiliser la technologie RFID pour protéger le trafic et le travail
Afin d'exécuter efficacement les travaux de protection de la circulation de la foire 2019 de Chongqing Zhibo et de fournir un bon environnement pour le grand public de voyager, la police de patrouille routière de Chongqing a augmenté l'utilisation de méthodes de gestion intelligente, en utilisant des réservations de stationnement pour ajuster dynamiquement la disposition de la zone de stationnement, en s'appuyant sur RFID, vidéo, baïonnette L'équipement externe de terrain détecte avec précision le flux de la circulation routière, et invite rapidement le véhicule passant à travers l'écran d'affichage LED et la plate-forme SMS pour assurer la sécurité et ordonnée circulation routière, et réalise que le véhicule peut entrer, sortir, et s'arrêter pendant la réunion Zhibo. Un objectif qui peut être fait, travaillé, vu, bien géré et contrôlé.
La technologie d'identification par radiofréquence est une sorte de technologie d'identification automatique. Il effectue des communications bidirectionnelles sans contact par radiofréquence sans fil, et son taux de précision de reconnaissance est supérieur à 99,9 %. Le dispositif d'acquisition RFID statique/dynamique du champ externe est utilisé pour effectuer l'identification électronique des véhicules automobiles par radiofréquence sans fil. Lire et écrire, afin d'atteindre l'objectif d'identifier avec précision la cible et l'échange de données, le dispositif externe d'acquisition de champ lit les informations et les décode, puis les transmet au système d'information de base pour le stockage et le traitement.
La police de la patrouille routière de Chongqing a utilisé le nouveau véhicule de collecte mobile RFID pour combiner les données de la vidéo de terrain externe et baïonnette pour saisir en temps opportun le trafic en temps réel de la route autour du centre Guobo. Profitez des sept ponts du pont Jiayue, Nanqiaotou, Jinxing Avenue (Shijiawan), Guobo Avenue (Station d'autobus du parc d'exposition d'Yuelai), Yuelai Avenue (Station de métro d'Yuelai), Tongmao Avenue et Gaoyi Road. En tant que baromètre de la circulation routière autour de Guobo, il est prévu de prédire la tendance de la dynamique de la circulation routière et de fournir un soutien à la décision pour le service de la circulation.
Dans les environs du centre Guobo de la ville, un certain nombre de caméras vidéo et de surveillance haute altitude ont été ajoutées. La couverture vidéo de la zone de contrôle du centre de Guobo et des routes environnantes a été réalisée. Combinés avec le système de bac à sable électronique VR, les données de passage en temps réel obtenues par RFID ont été intégrées pour le contrôle global. Dans le même temps, il est associé aux postes de service sur place et aux points d'appui aux véhicules. Il combine point, ligne et surface pour obtenir une commande et une expédition à distance, efficace et précise dans toute la région.
Grâce à l'équipement externe d'acquisition RFID, la clôture électronique automobile de la zone de contrôle de la circulation autour du centre de Guobo couvrira entièrement les routes autour du pays, et la comparaison en temps réel entre les véhicules entrant dans la zone de contrôle et le système de gestion des réunions et de réservation de Zhibo sera utilisée à Guobo. 17 points de collecte RFID fixes et 3 nouveaux véhicules de collecte mobiles RFID construits par la zone de contrôle de la circulation autour du centre collectent des données, et l'écran LED de la route et la plate-forme SMS construits par les 5 principales routes de réseau du champ poussent avec précision l'information au propriétaire et la tiennent à la police en service. Le terminal pousse avec précision les instructions pour obtenir un contrôle précis du débit de la zone de contrôle, de la voie dédiée à l'exposition et du stationnement réservé.
Dans le même temps, en utilisant l'efficacité et l'exactitude de la collecte de données RFID, le système front-end en temps réel collecte d'informations d'identification électronique de véhicule (RFID) des véhicules, véhicules non enregistrés, non réservés avant d'entrer dans le "cercle de contrôle", le système à travers l'écran LED de la route en temps réel Prompt d'informer, en même temps pousser le message de rappel pour informer le propriétaire de continuer à conduire est un comportement "curfew", vous pouvez chercher le stationnement pour passer aux transports en commun des propriétaires "interdits" erronés d'envoyer des messages d'avertissement en temps réel pour améliorer la sensibilisation du propriétaire au degré de contrôle de la circulation.
La combinaison du système RFID et du système de contrôle des signaux a permis de réaliser la transmission prioritaire des véhicules spéciaux tels que les autobus et les véhicules de lutte contre l'incendie et les véhicules de police sur les routes orientées vers l'exposition, assurant ainsi des transports publics sans heurts et efficaces.
