La gestion du véhicule des terminaux portuaires traditionnels est principalement réalisée par le système de gestion de l'information combiné avec le contrôle manuel de l'entrée de données en temps non réel, et ses méthodes de gestion et de planification ont des problèmes tels que faible efficacité, coût élevé de la main-d'œuvre, taux d'erreur élevé et mauvaise performance en temps réel.
Le port intelligent est basé sur des équipements d'infrastructure modernes, avec le cloud computing, big data, Internet des objets, Internet mobile, le contrôle intelligent et d'autres nouvelles générations de technologies de l'information et de transport portuaire l'intégration profonde comme base, avec l'organisation du transport portuaire et l'innovation de service comme force motrice, avec le système et le mécanisme parfaits, les lois et les politiques comme garantie, peut atteindre l'allocation optimale des ressources portuaires à un niveau plus élevé, répondre aux exigences de multi-niveaux, agile et de haute qualité des services de transport portuaire, avec l'intelligence de production, l'intelligence de gestion, la flexibilité des services, Une nouvelle forme de transport portuaire moderne avec des caractéristiques distinctives telles que le soutien fort.
Sous l'impulsion de technologies émergentes telles que la conduite sans pilote, l'intelligence artificielle, la blockchain et la 5G, des applications innovantes telles que les terminaux automatisés et les usines intelligentes émergent l'une après l'autre, et les ports se transforment et se modernisent progressivement dans le sens de l'automatisation et de l'intelligence, et en même temps, des exigences plus élevées sont également proposées pour la gestion des véhicules portuaires.
Dans les liaisons de chargement et de déchargement des terminaux de fret en vrac, la technologie RFID a effectivement amélioré et amélioré le niveau de gestion de l'automatisation des véhicules dans le port. Elle accélère la circulation des marchandises, raccourcit le cycle de circulation et réduit les frais généraux. Grâce à des technologies telles que l'Internet des objets, la technologie RFID, l'intelligence artificielle, la 5G et les mégadonnées, nous avons réalisé une large gamme de connexions et une perception complète des équipements terminaux et des opérations de processus entiers. Tout en améliorant l'efficacité et en contrôlant les coûts, il assure la sécurité, protège l'environnement et favorise le développement durable et vert du port.
Dans le terminal portuaire, le trafic est très important, et nous utilisons le système de répartition des véhicules pour nous assurer que les véhicules sont manipulés de manière ordonnée. En planifiant l'itinéraire d'utilisation du véhicule à l'avance et en guidant automatiquement le véhicule jusqu'au nœud spécifié par la voie de la file d'attente et de l'appel, les activités de cueillette, de déchargement et d'inspection du matériel peuvent être menées de façon ordonnée. Cela raccourcit considérablement le temps d'attente de la file d'attente du conducteur, contrôle efficacement le nombre de véhicules arrivant au terminal portuaire, met fin au phénomène du stationnement aléatoire des véhicules, réduit la pression de circulation sur place et améliore l'efficacité de la circulation des véhicules.
Basé sur la technologie RFID, il favorise l'informatisation et l'automatisation de la gestion des véhicules portuaires, et crée un port intelligent « sûr, écologique et efficace », qui peut améliorer efficacement l'efficacité et le niveau de gestion des opérations portuaires. Grâce à la technologie RFID, à la surveillance vidéo et à d'autres technologies, l'emplacement, la vitesse de conduite, la trajectoire et la dynamique du port des véhicules entrant dans le port sont recueillis, principalement par le biais d'étiquettes RFID pour lier chaque camion entrant et sortant du port, et les informations de base du véhicule, les informations de déclaration en douane, les informations sur le fret et d'autres détails commerciaux sont enregistrées en détail, et les données du camion entrant et sortant du port sont automatiquement recueillies en temps réel grâce à la disposition complète des lecteurs RFID, des antennes RFID et d'autres équipements; l'affichage en temps réel des informations pertinentes du véhicule sur l'écran de surveillance; la compréhension en temps réel de la piste de circulation du véhicule et des informations régionales de localisation; et l'envoi d'informations d'alerte rapide aux exploitants à temps pour améliorer l'efficacité des opérations portuaires et assurer la sécurité des marchandises au terminal portuaire.
En général, la construction des ports intelligents RFID est de réaliser la transformation et la mise à niveau des ports traditionnels, mais les objectifs des ports intelligents et des ports traditionnels en termes d'exploitation sont les mêmes, mais les moyens de réalisation sont plus abondants et le contenu technologique est plus élevé. Les ports intelligents peuvent non seulement améliorer l'efficacité de la production, réduire considérablement les coûts de production, mais également atteindre l'objectif de développement vert et faible en carbone, de sorte que la construction de ports intelligents est d'une grande importance pour atteindre le développement vert et durable des ports.
